1933年にトゥーリオ カンパニョーロが創業した イタリアの自転車部品メーカー
Campagnolo カンパニョーロ その代名詞とも言える RECORD レコードは 1963年に
発売されたリアディレーラー その鉄レコ これがカンパの象徴とも言われている
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1951年に初めてパラレモグラフ式の変速機が開発された
GRANSPORT グランスポルト カンパマニアには御神体と
呼ばれる変速機だ
その後 鉄の RECORDO レコードが発売され 1968年には
初めての軽合金ディレーラー NUOVO RECORD
ヌーボレコードが発売された
今回紹介するのは ヌーボと併用して発売された
1974年登場の SUPER RECORD スーパーレコードです
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この写真の物は PATENT-76 の刻印 1976年製造です
この変速機の形状は先のヌーボレコードと全く同じで
一部に黒いアルマイトが施されたのがスーパーレコードです
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ただアルマイトが黒いだけで新しいシリーズなんて事は無く
ピポットボルトやこのテンションボルトにチタンが使われて
いるのが ヌーボと大きな違いでしょう
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リアディレーラーと同じ様に フロントディレーラーも
時代に依り細かな部分が変更されています ただ不思議と
フロントディレラーの資料を見掛ける事があまり有りません
この変速機の登場は 1953年です
カンパマニアの間ではその形状に依り デベソ ナメクジ
エクボなど色々と呼ばれるのがこの変速機です スーパー
レコードと同時期の物は やはりこの黒いアルマイトが
された物でしょうか これは私の想像で確証は有りません
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Campagnolo SUPER RECORD この凸凹のロゴは 初代の御神体から続いていましたが
1977年から新しいデザイン 筆記体の文字がプリントされる様になりました
長く放置されていたと想像出来る スーパーレコード まだ手入れをしてやれば
復活しそうな雰囲気は有ります 近い内に綺麗に整備をしてあげましょう
Campagnolo カンパニョーロ その代名詞とも言える RECORD レコードは 1963年に
発売されたリアディレーラー その鉄レコ これがカンパの象徴とも言われている


1951年に初めてパラレモグラフ式の変速機が開発された
GRANSPORT グランスポルト カンパマニアには御神体と
呼ばれる変速機だ
その後 鉄の RECORDO レコードが発売され 1968年には
初めての軽合金ディレーラー NUOVO RECORD
ヌーボレコードが発売された
今回紹介するのは ヌーボと併用して発売された
1974年登場の SUPER RECORD スーパーレコードです

この写真の物は PATENT-76 の刻印 1976年製造です
この変速機の形状は先のヌーボレコードと全く同じで
一部に黒いアルマイトが施されたのがスーパーレコードです

ただアルマイトが黒いだけで新しいシリーズなんて事は無く
ピポットボルトやこのテンションボルトにチタンが使われて
いるのが ヌーボと大きな違いでしょう


リアディレーラーと同じ様に フロントディレーラーも
時代に依り細かな部分が変更されています ただ不思議と
フロントディレラーの資料を見掛ける事があまり有りません
この変速機の登場は 1953年です
カンパマニアの間ではその形状に依り デベソ ナメクジ
エクボなど色々と呼ばれるのがこの変速機です スーパー
レコードと同時期の物は やはりこの黒いアルマイトが
された物でしょうか これは私の想像で確証は有りません

Campagnolo SUPER RECORD この凸凹のロゴは 初代の御神体から続いていましたが
1977年から新しいデザイン 筆記体の文字がプリントされる様になりました
長く放置されていたと想像出来る スーパーレコード まだ手入れをしてやれば
復活しそうな雰囲気は有ります 近い内に綺麗に整備をしてあげましょう